斯凯孚发布新一代航空轴承钢ARCTIC15，赋能航空业绿色转

在全球航空业加速推进2050年净零排放目标的背景下，下一代喷气发动机正朝着更高功率密度、更高转速和更低油耗的方向演进。这一趋势对核心部件——滚动轴承的性能提出了前所未有的挑战。为应对这一需求，斯凯孚（SKF）近期正式推出其自主研发的新型航空轴承钢 ARCTIC15，标志着航空动力系统材料技术的重大突破。

ARCTIC15

ARCTIC15具备卓越的耐高温性与抗腐蚀能力，专为支持燃油效率提升20%–25%的新一代发动机架构而设计。该材料不仅使轴承结构更紧凑、承载能力更强，还以“可修复性”为核心设计理念，有助于延长发动机全生命周期的运行效率，并缩短整体研发周期。

据斯凯孚航空事业部负责人Gregory A. Zimmerman介绍，实现性能跃升需两大关键技术路径：一是采用陶瓷滚动体替代传统钢制滚动体；二是将陶瓷滚动体与如ARCTIC15这类高性能轴承钢结合使用。这种组合显著提升了轴承在极端工况下的可靠性与耐久性。

ARCTIC15的研发并非一蹴而就。在欧盟“清洁蓝天”计划的支持下，斯凯孚历时近十年，从基础材料科学实验起步，逐步完成摩擦学测试、全尺寸轴承验证，并成功构建出可在润滑中断等严苛条件下稳定运行的原型轴承。目前，一家全球领先的航空发动机原始设备制造商（OEM）已计划于2026年初开展地面实测，进一步验证该材料在真实应用场景中的表现。

尤为值得注意的是，斯凯孚并未将这项创新技术封闭独享。未来，ARCTIC15相关专利将通过其“专利共享港”平台向行业开放，旨在加速绿色航空技术的普及与协同创新。

斯凯孚特种工业与解决方案总裁Hans Landin表示，公司正将对气候趋势的深度洞察转化为切实可行的智能解决方案——通过降低摩擦损耗、减少碳排放、延长设备寿命，推动整个产业链向可持续方向演进。

ARCTIC15的问世，不仅是材料科学的里程碑，更是斯凯孚践行“智能+清洁”战略、助力全球航空业迈向高效低碳未来的关键一步。